曼恩柴油機(jī)與透平已經(jīng)批準(zhǔn)了Total Lubmarine公司新的BN140 -Talusia HR 140汽缸油用于其發(fā)動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)，還批準(zhǔn)了將該汽缸油和Talusia LS 25汽缸油用于曼恩公司的船載潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)。
由于供應(yīng)商開發(fā)的超高堿性度汽缸油將用于高硫重油(HFO)現(xiàn)代化、冷腐蝕俯仰發(fā)動(dòng)機(jī)(cold-corrosion prone engines)以及用不斷增加的船載混合系統(tǒng)陣列，所以沒有異議的認(rèn)證是及時(shí)的。
據(jù)道達(dá)爾公司介紹，Talusia HR 140汽缸油是為燒高硫燃油的低速發(fā)動(dòng)機(jī)和擴(kuò)大高酸中和能力以便提高對(duì)汽缸的保護(hù)，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修間的時(shí)間長(zhǎng)度推出的。
曼恩公司的自動(dòng)化汽缸油混合(ACOM)系統(tǒng)是為簡(jiǎn)化燃油切換的潤(rùn)滑特性，例如在排放控制區(qū)(ECA)的船上使用低硫燃料或用重油(需要一鐘高減值有)和液化天然氣(LNG)(需要低減值)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的。道達(dá)爾公司推出的Talusia LS 25船載潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)是為在排放控制區(qū)燒具有防止沉積形成的低灰分低硫燃料設(shè)計(jì)的。該船載潤(rùn)滑油混合系統(tǒng)已經(jīng)通過曼恩公司獨(dú)立使用認(rèn)證。
Total Lubmarine公司技術(shù)主管Jean-Philippe Roman指出，“這些認(rèn)證是曼恩公司對(duì)本公司產(chǎn)品質(zhì)量的極大的認(rèn)可，顯示了一家著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商的支持。這兩種產(chǎn)品代表了一個(gè)多燃料時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的一個(gè)整體解決方案并體現(xiàn)了我們對(duì)設(shè)計(jì)下一代潤(rùn)滑油的奉獻(xiàn)精神?！?/p>
